Стоит ли брать 3-канальный видеорегистратор? Кому нужна камера салона
4 урока в этой серии, всего 16 мин
- Нужна ли задняя камера видеорегистратора или хватит передней? 4 мин чтения
- Стоит ли брать 3-канальный видеорегистратор? Кому нужна камера салона 4 мин чтения
- Можно ли разобрать номера на записи видеорегистратора? Разрешение, расстояние и ночь 4 мин чтения
- Суперконденсатор или аккумулятор в видеорегистраторе: что лучше переносит жару в машине? 4 мин чтения
Этот урок основан на руководстве Consumer Reports по выбору видеорегистратора и страницах производителей о VIOFO A229 Pro 3CH, Vantrue N4 Pro S и камере салона VIOFO RF200. Наш подход описан на странице как мы готовим материалы.
Что даёт третий канал
Первые два канала снимают дорогу впереди и позади машины. Третий снимает салон: водителя, пассажиров и всё, что происходит внутри, а этого не видит ни одна из камер, направленных на дорогу.
Ночью в салоне слишком темно для обычной камеры, поэтому камеры салона используют инфракрасную подсветку. По данным VIOFO, камера салона A229 Pro 3CH при слабом освещении включает четыре ИК-светодиода и записывает чёткое чёрно-белое изображение даже в полной темноте. Vantrue тоже указывает для камеры салона N4 Pro S четыре ИК-светодиода, а к ним сенсор Sony STARVIS 2.
Оба производителя указывают для камеры салона разрешение 1080p, то есть меньше, чем 4K у их передних камер. Камера салона нужна, чтобы показать людей и их действия, а детали на дороге фиксирует передняя камера.
Кому она нужна, по мнению Consumer Reports
В руководстве Consumer Reports по выбору видеорегистратора, обновлённом 14 сентября 2026 года, названы два случая. Камера салона «может пригодиться», если вы работаете водителем Uber или Lyft или если машиной пользуется водитель-подросток: по словам CR, тогда она может помочь вам следить за тем, как он водит.
Для остальных водителей действует общий совет CR: дополнительные камеры можно добавить позже, если окажется, что они нужны. Этот совет и вопрос о том, нужен ли вам вообще вид назад, разобраны в статье нужна ли задняя камера видеорегистратора.
У водителей агрегаторов такси есть ещё и правила сервисов о записи пассажиров. Что разрешает каждый из них, Uber и Lyft, разобрано в статье какой видеорегистратор нужен водителям Uber и Lyft.
Сравнение двух 3-канальных моделей
| Характеристика | VIOFO A229 Pro 3CH | Vantrue N4 Pro S |
|---|---|---|
| Передняя, задняя, салон | 4K, 2K, 1080p | 4K, 2,5K (1440p), 1080p |
| Камера салона ночью | 4 ИК-светодиода, чёрно-белое изображение | 4 ИК-светодиода |
| Задняя камера | Внутри, на заднем стекле, кабель 20 футов (6 м) | IP67, установка внутри или снаружи |
| GPS | Встроенный | Встроенный |
| Карта microSD | До 512 ГБ | До 1 ТБ |
| Накопитель энергии | Суперконденсатор | Суперконденсатор |
VIOFO указывает для всех трёх каналов A229 Pro частоту 30fps. Практическое различие в задней камере Vantrue: у неё степень защиты IP67, и её можно установить снаружи, а это удобно для пикапа с кунгом (этот случай разобран в статье нужна ли задняя камера видеорегистратора). У обеих моделей спереди 4K, и это важнее всего, если нужно читать номерные знаки.
Чего стоит третья камера, помимо цены
- Место на карте: третий видеопоток пишется на ту же карту microSD, поэтому старые записи перезаписываются раньше. Это тот же компромисс, что и при добавлении задней камеры.
- Питание на стоянке: чем больше камер, тем больше они потребляют на парковке. Данные VIOFO о потреблении этой A229 Pro 3CH на стоянке приведены в статье разряжает ли режим парковки видеорегистратора аккумулятор.
- Пассажиры на видео: камера салона снимает людей, а встроенный микрофон может записывать, что они говорят. О согласии на запись звука рассказано в том же уроке о задней камере, а о правилах агрегаторов такси в уроке об Uber и Lyft.
- Установка: проще, чем у задней камеры. Камера салона A229 Pro 3CH подключается к переднему блоку кабелем длиной 3,3 фута (1 м), поэтому тянуть провод к задней части машины не нужно.
Три канала сразу или два, а камеру салона потом
- Такси, работа через агрегатор или водитель-подросток под присмотром: берите 3-канальный регистратор сразу.
- Все остальные: берите 2-канальный регистратор, к которому можно подключить камеру салона, и добавляйте её, только если она понадобится.
С моделями A229 Plus и Pro второй путь у VIOFO простой. Инфракрасная камера салона VIOFO RF200 подходит к их передним блокам, и, по словам VIOFO, если добавить её к системе 2CH, получится полноценная 3-канальная система без обновления прошивки. VIOFO также продаёт A229 Plus 3CH с передней камерой 2K; чем отличаются передние камеры Plus и Pro, разобрано в статье A229 Plus или A229 Pro.
A229 Pro 3CH подойдёт тем, кому нужны передняя камера VIOFO с разрешением 4K и инфракрасная камера салона в одном комплекте.
VIOFO A229 Pro 3CH
3-канальный регистратор: передняя камера 4K 30fps, задняя 2K и камера салона 1080p с четырьмя ИК-светодиодами для ночи. Суперконденсатор, без аккумулятора; для режима парковки нужен комплект прямого подключения VIOFO.
Основные характеристики
- Спереди 4K, сзади 2K, салон 1080p, все 30fps
- Камера салона с 4 ИК-светодиодами
- Кабель камеры салона 3,3 фута (1 м), задней 20 футов (6 м)
- Карты microSD до 512 ГБ
Платная ссылка
Смотреть на Amazon (откроется в новой вкладке)N4 Pro S подойдёт владельцам пикапов с кунгом и тем, кому нужна поддержка карт объёмом больше 512 ГБ.
Vantrue N4 Pro S
3-канальный регистратор: спереди 4K, сзади 2,5K (1440p), камера салона 1080p с 4 ИК-светодиодами. Задняя камера IP67 ставится внутри или снаружи. Суперконденсатор; режиму парковки нужен комплект прямого подключения.
Основные характеристики
- Спереди 4K, сзади 2,5K (1440p), салон 1080p
- Камера салона с 4 ИК-светодиодами
- Задняя камера IP67, установка внутри или снаружи
- Карты microSD до 1 ТБ
Платная ссылка
Смотреть на Amazon (откроется в новой вкладке)
