შეუძლია თუ არა OBD2 სკანერს ABS-ისა და უსაფრთხოების ბალიშების კოდების წაკითხვა?

მოკლე პასუხი

მხოლოდ ზოგიერთს შეუძლია. OBD2 გამონაბოლქვთან დაკავშირებული გაუმართაობების აღმოსაჩენად შეიქმნა, ამიტომ ნებისმიერი OBD2 სკანერი ძრავის შემოწმების (check engine) ინდიკატორის კოდებს კითხულობს. ABS-ისა და უსაფრთხოების ბალიშების (SRS) კოდები დამატებითი ფუნქციაა, რომელიც მხოლოდ ზოგიერთ სკანერს აქვს, ისიც მხოლოდ იმ მარკებსა და წლებზე, რომლებსაც მწარმოებელი ჩამოთვლის. შეძენამდე ზუსტად თქვენი მანქანა შეამოწმეთ მწარმოებლის თავსებადობის შემოწმების ხელსაწყოში. სკანერი გეტყვით, უსაფრთხოების ბალიშის რომელი კოდია შენახული, შეკეთება კი პროფესიონალის საქმეა.

ეს გაკვეთილი ეყრდნობა კალიფორნიის ჰაერის რესურსების საბჭოს (California Air Resources Board, CARB) საინფორმაციო ფურცელს OBD II-ის შესახებ, Innova-სა და Autel-ის პროდუქტების გვერდებს, Haynes-ის სტატიას შეცდომის კოდებზე და Kia-სა და Ram-ის მფლობელის სახელმძღვანელოებს. წაიკითხეთ, როგორ ვიკვლევთ.

რატომ ვერ ხედავს მარტივი სკანერი ABS-ისა და უსაფრთხოების ბალიშების გაუმართაობას

OBD2 პირველ რიგში გამონაბოლქვის კონტროლის მოთხოვნაა. CARB-ის თანახმად, სისტემა აკონტროლებს „პრაქტიკულად ყველა კომპონენტს, რომელსაც გამონაბოლქვის მაჩვენებლებზე გავლენის მოხდენა შეუძლია“, ხოლო გაუმართაობები, რომლებიც check engine ინდიკატორს ანთებს, ან გამონაბოლქვზე მოქმედებს, ან თავად OBD სისტემის მუშაობის უნარზე. ბლოკირების საწინააღმდეგო სამუხრუჭე სისტემა (ABS) და უსაფრთხოების ბალიშები (აირბეგები) უსაფრთხოების სისტემებია და საკუთარი გამაფრთხილებელი ინდიკატორები აქვს. ამიტომ სკანერმა, რომელიც მხოლოდ ზოგადი სტანდარტით შემოიფარგლება, შეიძლება ვერც ერთი კოდი ვერ აჩვენოს, მაშინ როცა ABS-ის ან უსაფრთხოების ბალიშის ინდიკატორი ანთია.

სკანერების მწარმოებლები ამ სისტემებს ცალკე ფუნქციებად განიხილავენ. Innova-ს შედარების ცხრილში „Check Engine“, „ABS Brake Codes“ და „SRS Airbag Codes“ სამ ცალკე სტრიქონადაა მოცემული, მისი 5210 კი პირველ ორს კითხულობს, მესამეს არა.

შეცდომის კოდი იწყება ასოთი, რომელიც მანქანის სისტემას აღნიშნავს: Haynes-ის მიხედვით, P ძალოვან აგრეგატს (powertrain) ნიშნავს, B ძარას (body), C შასის (chassis), U კი ქსელს (network). ასოს მომდევნო ციფრი აჩვენებს, ვინ განსაზღვრა კოდი: 0 SAE-ის სტანდარტულ კოდს ნიშნავს, 1 კი მანქანის მწარმოებლის საკუთარ კოდს.

რას ნიშნავს შეფუთვაზე „4-system“ და „ABS/SRS“

SRS უსაფრთხოების ბალიშების სისტემის სახელია მფლობელის სახელმძღვანელოებში, მაგალითად Kia-ს სახელმძღვანელოში. „4-system“ სკანერი ოთხ სისტემას ფარავს: ძრავას, გადაცემათა კოლოფს, ABS-სა და SRS-ს. სწორედ ამ ოთხ სისტემას ასახელებს Autel თავისი AutoLink AL629 ხელის სკანერისთვის.

ხაფანგი თავსებადობაშია, რომელიც თითოეული მარკის, მოდელისა და წლისთვის ცალკე განისაზღვრება:

Autel-ის თანახმად, AL629 ამ სისტემებს კითხულობს „1996 წლის და უფრო ახალი ძირითადი მოდელების უმეტესობაზე“, მანქანების დეტალური სიისთვის კი მყიდველებს გაყიდვების მხარდაჭერის ინჟინერთან დაკავშირებას სთხოვს.
Innova-ს თანახმად, მისი 5610-ის ყველა ფუნქცია ყველა მარკაზე არ მუშაობს და მყიდველებს თავისი თავსებადობის შემოწმების ხელსაწყოს (Coverage Checker) გამოყენებას ურჩევს.

ასე რომ, ერთმა და იმავე სკანერმა შეიძლება ერთ მანქანაზე უსაფრთხოების ბალიშების კოდები წაიკითხოს, მეორეზე კი ვერა. შეძენამდე მწარმოებლის თავსებადობის შემოწმების ხელსაწყოში თქვენი მანქანის წელი, მარკა და მოდელი შეიყვანეთ. თუ გამყიდველი თქვენს მანქანასთან თავსებადობას ვერ ადასტურებს, ჩათვალეთ, რომ ABS-ისა და უსაფრთხოების ბალიშების ფუნქციები მასზე არ იმუშავებს.

რას გეუბნებათ გამაფრთხილებელი ინდიკატორები

სკანერი გეტყვით, რომელი კოდია შენახული, მფლობელის სახელმძღვანელო კი იმას, რამდენად სასწრაფოდ უნდა უპასუხოთ ანთებულ ინდიკატორს. ფორმულირება მწარმოებლის მიხედვით განსხვავდება, ამიტომ თქვენი მანქანის სახელმძღვანელოც შეამოწმეთ.

უსაფრთხოების ბალიშის ინდიკატორი: Kia-ს 2026 წლის Sorento-ს სახელმძღვანელოს თანახმად, ინდიკატორი მანქანის ჩართვისას დაახლოებით 3-6 წამით ინთება, სხვა დროს კი მაშინ, როცა SRS-ში გაუმართაობაა. ასეთ შემთხვევაში სახელმძღვანელო გირჩევთ, მანქანა Kia-ს ავტორიზებულ დილერს შეამოწმებინოთ.
მხოლოდ ABS-ის ინდიკატორი: Kia-ს თანახმად, ABS-ის გაუმართაობისას ჩვეულებრივი მუხრუჭები მუშაობას აგრძელებს, მაგრამ მანქანის შემოწმება მაინც საჭიროა.
ABS-ის ინდიკატორი სამუხრუჭე სითხის გამაფრთხილებელ ინდიკატორთან ერთად: Kia-ს თანახმად, როცა ორივე ანთია, სამუხრუჭე სისტემა ნორმალურად არ იმუშავებს. მოერიდეთ მაღალ სიჩქარესა და მკვეთრ დამუხრუჭებას და მანქანა რაც შეიძლება მალე შეამოწმებინეთ.
მოციმციმე check engine ინდიკატორი: Ram-ის სახელმძღვანელოში წერია: „თუ გაუმართაობის ინდიკატორი (MIL) ციმციმებს, მალე კატალიზატორი სერიოზულად დაზიანდება და ძრავა სიმძლავრეს დაკარგავს. საჭიროა დაუყოვნებელი მომსახურება.“ CARB-ის თანახმადაც, მოციმციმე ინდიკატორი ნიშნავს გაუმართაობას, რომელიც შეიძლება კატალიზატორს აზიანებდეს.

აკუმულატორის ან დატენვის ინდიკატორი სხვა გაფრთხილებაა: იხილეთ ნიშნები, რომ ავტომობილის აკუმულატორი კვდება.

უსაფრთხოების ბალიშის კოდი წაიკითხეთ, შეკეთება კი პროფესიონალს მიანდეთ

უსაფრთხოების ბალიშების შემთხვევაში სკანერის საქმე ისაა, რომ თქვენც და სახელოსნოსაც აჩვენოს, რომელი კოდია შენახული. წაიკითხეთ კოდი, ჩაიწერეთ ან ეკრანი გადაიღეთ და მანქანა კვალიფიციურ ხელოსანთან მიიყვანეთ. კოდის წაშლა და ნებისმიერი შეკეთება მას მიანდეთ: უსაფრთხოების ბალიშის შეკეთება უსაფრთხოებას ეხება, კოდის წაშლა კი გაუმართავ ნაწილს ვერ გამოასწორებს.

მუხრუჭებზეც იგივე წესი მოქმედებს. ABS-ის კოდი დაგეხმარებათ, გაუმართაობა აღწეროთ, მაგრამ უპირველესად მიჰყევით იმას, რასაც სახელმძღვანელო ამ გამაფრთხილებელ ინდიკატორებზე წერს.

ძრავის კოდებთან სხვა ვითარებაა: შეკეთების შემდეგ მათი წაშლა ჩვეულებრივი პროცედურაა. გამონაბოლქვის შემოწმების უშუალოდ წინ მათ წაშლას კი თავისი ხაფანგი აქვს, რაც ახსნილია სტატიაში შეცდომის კოდების წაშლა გამონაბოლქვის შემოწმებამდე.

რომელი სკანერი რომელი ინდიკატორისთვის

მხოლოდ check engine ინდიკატორი: ნებისმიერი OBD2 სკანერი გამოდგება. ტელეფონის ადაპტერი აირჩიოთ თუ ხელის სკანერი, ამას შემდეგი გაკვეთილი განიხილავს: Bluetooth თუ სადენიანი OBD2 სკანერი.
უსაფრთხოების ბალიშის ინდიკატორი: სკანერი, რომლის მწარმოებელიც SRS-ს ზუსტად თქვენი მანქანისთვის ასახელებს.
მხოლოდ ABS-ის ინდიკატორი: საკმარისია სკანერი, რომლის მწარმოებელიც ABS-ს თქვენი მანქანისთვის ასახელებს.

თუ მანქანა აშშ-ში ან კანადაში გაიყიდა და უსაფრთხოების ბალიშებისა და ABS-ის კოდები გჭირდებათ: Innova-ს თანახმად, მისი ხელის სკანერი 5610 ამოწმებს ძრავას, ABS-ს, SRS-სა და გადაცემათა კოლოფს და ორმხრივ (bidirectional) ტესტებს ატარებს. Innova ასევე აღნიშნავს, რომ 5610 მხოლოდ აშშ-სა და კანადაში მუშაობს, ამიტომ შეამოწმეთ, რომელი ბაზრისთვის დამზადდა თქვენი მანქანა.

Innova

Innova CarScan Pro 5610

ხელის სკანერი ორმხრივი ტესტებით: გარკვეულ მარკებსა და მოდელებზე კითხულობს ძრავის, ABS-ის, SRS-ის (უსაფრთხოების ბალიშების) და გადაცემათა კოლოფის კოდებს; უნივერსალური არ არის. მხოლოდ აშშ-ისა და კანადის მანქანებისთვის.

ძირითადი მახასიათებლები

ძრავის, ABS-ის, SRS-ისა და გადაცემათა კოლოფის კოდები
ორმხრივი (bidirectional) ტესტები
მხოლოდ აშშ-ისა და კანადის მანქანები
მხოლოდ გარკვეული მარკები და მოდელები; არა უნივერსალური

პრემიუმი

ფასიანი ბმული

ნახვა Amazon-ზე

თუ მხოლოდ ABS-ის ინდიკატორი გაინტერესებთ, Innova-ს თანახმად, 5210 ძრავისა და ABS-ის კოდებს კითხულობს, უსაფრთხოების ბალიშების კოდებს კი არა, და დამატებით აკუმულატორისა და დატენვის სისტემის ტესტი აქვს. ისიც მხოლოდ ჩრდილოეთ ამერიკის OBD პროტოკოლებით შემოიფარგლება.

Innova

Innova 5210

ხელის სკანერი ძრავისა და ABS-ის კოდებისთვის, აკუმულატორისა და დატენვის სისტემის ტესტით. SRS-ის (უსაფრთხოების ბალიშების) კოდებს არ კითხულობს და შექმნილია ჩრდილოეთ ამერიკის მანქანებისა და OBD პროტოკოლებისთვის.

ძირითადი მახასიათებლები

ძრავისა და ABS-ის კოდები; უსაფრთხოების ბალიშების (SRS) არა
აკუმულატორისა და დატენვის სისტემის ტესტი
მხოლოდ ჩრდილოეთ ამერიკის OBD პროტოკოლები

საშუალო

ფასიანი ბმული

ნახვა Amazon-ზე

ზოგიერთი ტელეფონის ადაპტერის მწარმოებელიც აცხადებს, რომ მისი მოწყობილობა გარკვეულ მარკებზე ABS-ისა და უსაფრთხოების ბალიშების კოდებს კითხულობს. სტატიაში BlueDriver თუ FIXD განხილულია, რას ასახელებს ეს ორი მწარმოებელი.

წყაროები

ყველა წყაროს ჩვენება (7) წყაროების დამალვა