უნდა იყოს თუ არა დამქოქი მუდმივად დამტენზე?

ეს შედარება ეყრდნობა NOCO-ს GB40-ისა და GB70-ის სახელმძღვანელოებს და GB40-ის ტექნიკური მონაცემების ფურცელს, ასევე Clore-ის JNC660-ის ინსტრუქციას, პროდუქტის გვერდსა და ბლოგს. წაიკითხეთ, როგორ ვიკვლევთ.

დატენვის წესები გვერდიგვერდ

NOCO-ს დატენვის დროები დაწვრილებით ახსნილია სტატიაში რამდენ ხანს იტენება NOCO GB40 და GB70.

NOCO GB40 და GB70: დატენეთ და გამორთეთ

NOCO-ს ორივე სახელმძღვანელოში ნათქვამია, რომ გამოუყენებელი დამქოქი დროთა განმავლობაში განიმუხტება და გამოყენებამდე უნდა დაიტენოს. მას დროდადრო დატენვა სჭირდება და არა მუდმივი მიერთება.

NOCO აფრთხილებს, რომ ზედიზედ ერთ კვირაზე მეტხანს დატენვამ შეიძლება აკუმულატორის მომსახურების ვადა შეამციროს, და გირჩევთ, მოწყობილობა დამტენიდან გამორთოთ, როცა მას არ იყენებთ. პრაქტიკაში ეს ასე გამოიყურება: შეაერთეთ, დაელოდეთ, სანამ 100%-ის LED აინთება, და გამორთეთ. დამტენზე კვირობით დატოვებას კი თავი აარიდეთ.

GB40-ის ტექნიკურ ფურცელში ასევე ნათქვამია, რომ შეცდომის LED ციმციმებს, როცა შიდა აკუმულატორი ზედმეტად ცხელი ან ზედმეტად ცივია, ამიტომ დატენეთ ის შენობაში.

Clore JNC660: დატოვეთ ქსელის დამტენზე

Clore-ის ინსტრუქციის მიხედვით, ქსელის (AC) დამტენი სრულად ავტომატურია და შეიძლება მიერთებული დარჩეს განუსაზღვრელი ვადით. Clore-ის ბლოგზე კომპანიამ მფლობელებს უპასუხა, რომ თვეში ერთხელ დატენვა შესანიშნავია, დაახლოებით ყოველ 90 დღეში ერთხელაც ნორმალურია.

12V კაბელით დატენვა სხვა საქმეა: პროცესს ყურადღებით ადევნეთ თვალი, რადგან გადატენვა მოწყობილობას დააზიანებს. Clore ასევე გაფრთხილებთ, რომ არ დატენოთ ის მომუშავე მანქანაზე მიმაგრებული მომჭერებით, რადგან გენერატორმა შეიძლება გადატენოს, და არც ჩვეულებრივი 10-ამპერიანი აკუმულატორის დამტენით.

Clore-ის პროდუქტის გვერდის მიხედვით, JNC660 18 ფუნტს (8,2 კგ) იწონის. ინსტრუქციის თანახმად, მისი შენახვა ნებისმიერ მდგომარეობაშია შესაძლებელი, გამოყენება კი წვიმაში, თოვლში, სიცხესა და სიცივეში. ბლოგზე ერთ-ერთმა კომენტატორმა დაწერა, რომ მის მექანიკოსს Jump-N-Carry 1990-იანი წლებიდან აქვს და მასში აკუმულატორი ორჯერ გამოცვალა.

რომელი შეეფერება თქვენს შენახვის წესს

• პატარა დამქოქი, რომელსაც წელიწადში რამდენიმეჯერ ამოწმებთ: GB40, ან GB70 უფრო დიდი ძრავებისთვის (NOCO GB40 თუ GB70), რადგან მას დამტენი მხოლოდ დროდადრო სჭირდება.
• ავტოფარეხის როზეტი და ყოველთვის სრულად დატენილი მოწყობილობა: JNC660, სამიდან ერთადერთი, რომელიც მუდმივად მიერთებისთვისაა შექმნილი.
• ძალიან ცხელი ან გაყინული მანქანა: წაიკითხეთ, შეიძლება თუ არა დამქოქის მანქანაში დატოვება, რადგან გაჩერებულ მანქანაში ტემპერატურამ შეიძლება ორივე მწარმოებლის ზღვარს გადააჭარბოს.

GB40 იმ მძღოლებს შეეფერება, ვისაც ყველაზე პატარა დამქოქი სურს და დამტენიდან მისი გამორთვა არ ეზარება.

NOCO

NOCO Boost Plus GB40

კომპაქტური 12V ლითიუმის დამქოქი. NOCO-ს მონაცემებით: 1000A პიკური დენი, 6,0 ლიტრამდე (366 კუბ. დიუმი) ბენზინის და 3,0 ლიტრამდე დიზელის ძრავები.

ძირითადი მახასიათებლები

• 1000A პიკური დენი
• ბენზინი 6,0 ლ-მდე, დიზელი 3,0 ლ-მდე
• კომპაქტური 12V ლითიუმის

საშუალო

ფასიანი ბმული

ნახვა Amazon-ზე (იხსნება ახალ ჩანართში)

JNC660 ავტოფარეხს ან სახელოსნოს შეეფერება, სადაც ის შეიძლება მუდმივად მიერთებული დარჩეს და მის წონას მნიშვნელობა არ აქვს.

Clore Automotive

Clore Jump-N-Carry JNC660

Clore-ის მძლავრი 12V ტყვია-მჟავური დამქოქი: 1700A პიკური და 425A გაშვების დენი, 46-დუიმიანი (117 სმ) კაბელებით.

ძირითადი მახასიათებლები

• 1700A პიკური, 425A გაშვების დენი
• 46-დუიმიანი (117 სმ) კაბელები
• 12V ტყვია-მჟავური

საშუალო

ფასიანი ბმული

ნახვა Amazon-ზე (იხსნება ახალ ჩანართში)

სანამ რამეს დამტენზე დატოვებთ, შეამოწმეთ დამტენის წესი თქვენს ინსტრუქციაში, ხოლო დატენვის გრაფიკისთვის იხილეთ რამდენ ხანს ინარჩუნებს დამქოქი მუხტს.

წყაროები

ყველა წყაროს ჩვენება (6) წყაროების დამალვა

• NOCO GB40: მომხმარებლის სახელმძღვანელო და გარანტია (PDF)
• NOCO GB40: ტექნიკური მონაცემების ფურცელი (PDF)
• NOCO GB70: მომხმარებლის სახელმძღვანელო და გარანტია (PDF)
• Clore Automotive JNC660: ექსპლუატაციის ინსტრუქცია (PDF)
• Clore Automotive: JNC660-ის პროდუქტის გვერდი
• Clore Automotive-ის ბლოგი: Years of JNC660 Happiness (კომპანიის პასუხებით)