Пиковый или пусковой ток: на какую цифру смотреть у пускового устройства?
2 урока в этой серии, всего 7 мин
- Пиковый или пусковой ток: на какую цифру смотреть у пускового устройства? 3 мин чтения
- Сколько ампер нужно пусковому устройству? 4 мин чтения
Этот урок основан на двух материалах Рика Маскоплата (Rick Muscoplat) о пусковых устройствах, странице Battery University об измерении CCA, технических паспортах NOCO GB40 и GB70 и странице товара Clore JNC660. Наш подход описан на странице как мы готовим материалы.
Что измеряет каждая характеристика тока
На коробках пусковых устройств указывают несколько разных значений в амперах. Они измеряют разные вещи, и только некоторые из них определяются по стандартной методике испытаний.
| Характеристика | Что измеряет | Условия испытания | Условия фиксированы и опубликованы? |
|---|---|---|---|
| Пиковый ток | Самый сильный кратковременный импульс тока, заявленный производителем | Задаёт каждый производитель | Нет |
| Пусковой ток (CA) | Ток, который удерживается в течение 30 секунд | 32°F (0°C), напряжение не падает ниже 7,2 В | Да |
| Ток холодной прокрутки (CCA) | Ток, который удерживается в течение 30 секунд | 0°F (-18°C), напряжение остаётся выше 7,2 В | Да (SAE J537) |
| Ток запуска или помощи при запуске (starting / starting-assist amps) | Ток, который подаётся, чтобы помочь завести двигатель | Собственная методика производителя | Нет |
| Допустимый объём двигателя | Наибольший объём бензинового и дизельного двигателя, на который производитель рассчитывает устройство | Задаёт каждый производитель | Нет |
Определения CA и CCA взяты из руководств Маскоплата и со страницы Battery University. По данным Battery University, по стандарту SAE J537 аккумулятор полностью заряжают, а затем перед испытанием выдерживают 24 часа при 0°F (-18°C). Маскоплат отмечает, что ток помощи при запуске тоже может быть полезным показателем, но только если бренд указывает условия испытания.
Почему пиковый ток нельзя сравнивать между брендами
По словам Маскоплата, стандартного испытания для пикового тока не существует. Каждый производитель выбирает собственную методику, поэтому по этой цифре нельзя понять, как одно устройство соотносится с другим.
Насколько сильно могут расходиться две характеристики одного и того же устройства, видно по цифрам самой Clore. На странице товара для JNC660 указаны 1700 А пикового тока и 425 А пускового. Разделите 1700 на 425, и получится 4: пиковое значение в четыре раза больше пускового.
NOCO указывает пиковый ток для GB40 (1000 А) и GB70 (2000 А), но не приводит пусковой ток и вместо него даёт ограничения по объёму двигателя. Поэтому Clore на 1700 А и NOCO на 1000 А нельзя сравнивать напрямую, и само по себе большее число не показывает, какое устройство мощнее.
И ещё одна путаница: по словам Маскоплата, UL 2743 является стандартом безопасности для портативных источников питания. Соответствие UL 2743 говорит о безопасности, а не о пусковой мощности.
Какую цифру сравнивать вместо пикового тока
Если бренд указывает ток холодной прокрутки, начните с него. CCA измеряют при 0°F (-18°C), поэтому этот показатель ближе всего к тяжёлому зимнему запуску.
У некоторых литиевых устройств вообще не указаны ни CA, ни CCA. Это характеристики автомобильных аккумуляторов, при измерении которых ток удерживается 30 секунд, а каждый бренд пусковых устройств сам выбирает, какие характеристики указывать. Для GB40 и GB70 NOCO указывает пиковый ток и объём двигателя, а Маскоплат отмечает, что у некоторых литиевых устройств указан ток помощи при запуске.
Какую бы характеристику ни использовал бренд, проверьте, указаны ли условия испытания. Затем сравнивайте в таком порядке:
- CCA, если его указывают оба устройства.
- CA, если CCA не указан.
- Допустимый объём двигателя по данным производителя, сверенный с объёмом вашего двигателя, если не указано ни то, ни другое.
- Никогда не сравнивайте пиковый ток двух разных брендов.
Помня об этом порядке, проверьте, какой ток нужен вашему двигателю с учётом его объёма и типа топлива.
Источники
Показать все источники (6) Скрыть источники
- Rick’s Free Auto Repair Advice: как выбрать пусковое устройство и что на самом деле означают его характеристики
- Rick’s Free Auto Repair Advice: что означает термин «пусковой ток»
- Battery University: BU-902a, как измерить CCA
- Clore Automotive: страница товара JNC660 1700 Peak Amp 12 Volt Jump Starter
- Технический паспорт NOCO GB40 (PDF)
- Технический паспорт NOCO GB70 (PDF)