Аварийный набор автомобилиста: чек-лист

2 урока в этой серии, всего 8 мин
  1. Аварийный набор автомобилиста: чек-лист 4 мин чтения
  2. Лучшее снаряжение для аварийного набора автомобилиста 4 мин чтения
На этой странице
  1. Кто что рекомендует: AAA и Ready.gov
  2. Электропитание и свет
  3. Наше дополнение: манометр и компрессор
  4. Зимние дополнения

В этом чек-листе мы сравниваем список аварийного набора от AAA со страницами Ready.gov о безопасности в автомобиле и о зимней погоде. Советы по шинам мы взяли с fueleconomy.gov, а сведения о пусковом устройстве нашли в документах NOCO по GB40. Наш подход описан на странице как мы готовим материалы.

Кто что рекомендует: AAA и Ready.gov

И AAA, и Ready.gov публикуют свой список для аварийного набора, но совпадают в них лишь некоторые пункты.

Группа Есть в обоих списках Только у AAA Только у Ready.gov
Электропитание Зарядка для телефона; провода для прикуривания (у AAA: или пусковое устройство) Нет Нет
Безопасность и заметность Сигнальные факелы, световозвращатели или светоотражающий треугольник Аптечка; фонарик с запасными батарейками Нет
Комфорт и погода Одеяло Вода и перекус; брезент, дождевик, перчатки Нет
Инструменты и навигация Нет Базовые инструменты, армированный скотч; ветошь, бумажные полотенца или влажные салфетки Карта
Зима Скребок для льда (у AAA: или щётка для снега); песок или кошачий наполнитель (AAA добавляет соль и уточняет, что наполнитель должен быть некомкующимся) Лопата Нет
Шины: манометр и компрессор Нет (это наше дополнение) Нет Нет

Наше правило простое: вещи из обоих списков обязательны, а дополнения из списка AAA идут следом.

AAA также подсказывает, где хранить некоторые вещи. Зарядку для телефона и аптечку лучше держать в бардачке. Одеяло и сигнальные средства кладите в багажник, а воды и перекуса должно хватить «всем в машине, включая питомцев».

Электропитание и свет

В обоих списках есть зарядка для телефона и способ завести машину с разряженным аккумулятором. У AAA это «провода для прикуривания/пусковое устройство», у Ready.gov указаны провода для прикуривания. Для проводов нужна вторая машина с работающим двигателем. Пусковое устройство обходится без неё, но его нужно держать заряженным.

AAA также называет фонарик с запасом свежих батареек. У некоторых пусковых устройств есть встроенный фонарь, и, по данным технического паспорта NOCO, у GB40 светодиодный фонарь на 100 люмен.

Отдельный фонарик всё равно стоит взять. Пусковое устройство может оказаться разряженным как раз тогда, когда понадобится, и тогда вы останетесь и без запуска двигателя, и без света.

Наше дополнение: манометр и компрессор

Ни в одном из списков нет ничего для шин. Манометр покажет, не спущена ли шина. Небольшой компрессор поможет её подкачать, чтобы вы добрались до шиномонтажа.

Давление в шинах указывают в PSI, то есть в фунтах на квадратный дюйм. По данным fueleconomy.gov, правильное давление для вашего автомобиля обычно указано на табличке в проёме водительской двери или в бардачке. Оно также есть в руководстве по эксплуатации. Сайт советует не ориентироваться на максимальное давление, указанное на боковине шины.

Там же сказано, что недокачанные шины ухудшают топливную экономичность примерно на 0,2% на каждый 1 PSI (0,07 бар) падения среднего давления во всех шинах. Простой манометр позволяет недорого заметить такое падение. Нужные значения ищите в статье какое давление должно быть в шинах.

Зимние дополнения

AAA называет скребок для льда или щётку для снега, а на Ready.gov указан скребок для льда. В обоих списках есть средство для сцепления с дорогой: AAA предлагает песок, соль или некомкующийся кошачий наполнитель, а Ready.gov советует кошачий наполнитель или песок. Ещё в списке AAA есть лопата.

На странице Ready.gov о зимней погоде к набору в машине добавлены тёплая одежда и одеяла, а ещё там сказано: если вы застряли в машине, оставайтесь в ней. Возьмите достаточно тёплой одежды для всех, кто едет с вами.

Ready.gov также даёт советы по вождению. Держите бак полным: это помогает топливопроводу не замёрзнуть. Ставьте хорошие зимние шины с достаточной глубиной протектора, а там, где это требуется, цепи или шипы. И не пользуйтесь круиз-контролем на скользкой дороге.

Чтобы выбрать между цепями и более лёгким вариантом, сравните текстильные цепи (снежные носки) и цепи противоскольжения. Если вы ездите по нерасчищенным дорогам или паркуетесь не на асфальте, сенд-траки (противобуксовочные траки) помогут выбраться из более глубокого снега, но только после того, как вы откопаете машину: читайте, работают ли сенд-траки в снегу.

Холод сказывается и на снаряжении с аккумулятором. NOCO советует хранить GB40 в помещении и заряжать его только при температуре от 32°F до 104°F (от 0°C до 40°C). Поэтому, прежде чем держать такое устройство в багажнике, прочитайте, можно ли оставлять пусковое устройство в машине.

Проверяйте набор каждый сезон. Подзаряжайте устройства с аккумуляторами, меняйте батарейки в фонарике и обновляйте запас воды. Добавляйте зимние вещи до первых заморозков.

Когда базовый набор собран, решите, какое пусковое устройство и какой компрессор возить в машине. Собираете набор для начинающего водителя? Начните со статьи подарки начинающему водителю.

Источники

Показать все источники (6) Скрыть источники