შეიძლება თუ არა თოვლის წინდების გამოყენება იქ, სადაც ჯაჭვები სავალდებულოა?

ეს გაკვეთილი ეყრდნობა კალიფორნიის საგზაო პატრულის (California Highway Patrol, CHP), კალიფორნიის ტრანსპორტის დეპარტამენტის (Caltrans), კოლორადოს ტრანსპორტის დეპარტამენტის (Colorado DOT), საფრანგეთის მთავრობისა და ბრიტანეთის კოლუმბიის ოფიციალურ გვერდებს, ასევე AutoSock-ის ხშირ კითხვებს. წაიკითხეთ, როგორ ვიკვლევთ.

კალიფორნია: ტექსტილის საშუალებებიც შეიძლება ჩაითვალოს

კალიფორნიის კანონი საუბრობს „tire traction devices“-ზე, ანუ საბურავის ჩაჭიდების საშუალებებზე (Vehicle Code Section 605), და არა მხოლოდ ფოლადის ჯაჭვებზე. CHP-ს 2024 წლის მაისის საინფორმაციო ბიულეტენის თანახმად, ეს შეიძლება იყოს ტექსტილის ან პლასტმასის საშუალებებიც, რომლებსაც შტატის რეგულაციები ჩაჭიდების ალტერნატიულ საშუალებებს (alternative traction devices) უწოდებს. ასეთი საშუალება უნდა აკმაყოფილებდეს ან აჭარბებდეს საბურავის ჯაჭვებისა და ტროსული ჯაჭვების სტანდარტებს, შეესაბამებოდეს Önorm V5117, V5119 ან V5121 სტანდარტს და მასზე, შეფუთვის ჩათვლით, აღნიშნული უნდა იყოს, რომელ სტანდარტს აკმაყოფილებს.

CHP არც ერთ კონსტრუქციასა თუ ტიპს არ უჭერს მხარს და არც რეკომენდაციას უწევს, Caltrans-იც კონკრეტულ ბრენდებს რეკომენდაციას არ უწევს. ამიტომ პრაქტიკაში მთავარია წინდებზე ან მათ ჩანთაზე აღნიშნული სტანდარტი და არა ბრენდის სახელი. ბიულეტენის თანახმად, თუ შესაბამისი საშუალება არ გაქვთ, მანქანა შეიძლება ჯაჭვების სავალდებულო რეჟიმის ზონაში არ შეუშვან, მძიმე პირობებში კი ოფიცრებმა შეიძლება კონკრეტული ტიპის საშუალება მოითხოვონ.

კალიფორნიაში ჯაჭვების სავალდებულო რეჟიმის სამი დონე

Caltrans მოთხოვნის სამიდან ერთ დონეს აცხადებს:

R-2 დონისთვის Caltrans დასძენს, რომ 4WD და AWD მანქანებს ჯაჭვების სავალდებულო რეჟიმის ზონებში ჩაჭიდების საშუალებები მაინც თან უნდა ჰქონდეთ. Caltrans თოვლის პროტექტორიან საბურავებად მიიჩნევს M+S ან MUD AND SNOW მარკირების მქონე საბურავებს. როცა ჯაჭვები სავალდებულოა, სიჩქარის ზღვარია 25 ან 30 მილი/სთ (40 ან 48 კმ/სთ), ხოლო საგზაო ნიშნები და ოფიცრების მითითებები ნებისმიერ სხვა გზამკვლევზე, მათ შორის ამ სტატიაზე, მაღლა დგას.

კოლორადო: AutoSock დამტკიცებულ სიაშია

კოლორადოს ტრანსპორტის დეპარტამენტი (CDOT) ორ კანონს იყენებს. Traction Law-ის (ჩაჭიდების კანონის) მიხედვით, მსუბუქ ავტომობილს უნდა ჰქონდეს ზამთრის, ყველა ამინდის (all-weather) ან M+S მარკირების საბურავები, მინიმუმ 3/16 დუიმის (4,8 მმ) სიღრმის პროტექტორით, ან თან უნდა ჰქონდეს ჯაჭვები ან ჩაჭიდების დამტკიცებული ალტერნატიული საშუალება. Chain Law-ის (ჯაჭვების კანონის) მიხედვით, რომელიც გზატკეცილის დაკეტვამდე ბოლო საფეხურია, ყველა მანქანას სჭირდება ჯაჭვები ან ჩაჭიდების დამტკიცებული ალტერნატიული საშუალება.

CDOT-ის ჩაჭიდების დამტკიცებული ალტერნატიული საშუალებების ცხრილში AutoSock (McGee Company) შეტანილია როგორც ტროსული ჯაჭვის, ისე ჯაჭვის ტიპში, ISSE Tire Sock-თან და კიდევ ორ პროდუქტთან ერთად. გვერდის თანახმად, ამ კანონების დარღვევისთვის ჯარიმა შეიძლება დაწესდეს I-70-ზე, მორისონიდან (Morrison) დოტსერომდე (Dotsero), 1 სექტემბრიდან 31 მაისამდე ან მაშინ, როცა ამას პირობები მოითხოვს, ხოლო CDOT-ს ორივე კანონის ამოქმედება შტატის ნებისმიერ გზატკეცილზე შეუძლია.

საფრანგეთი, ევროპული სტანდარტი და ბრიტანეთის კოლუმბია

საფრანგეთში მთავრობის ზამთრის წესები მოქმედებს 1 ნოემბრიდან 31 მარტამდე, 34 მთიანი დეპარტამენტის სიაში შეტანილ დასახლებებში. მძღოლს სჭირდება ოთხი ზამთრის საბურავი 3PMSF მარკირებით, ან თან უნდა ჰქონდეს ჯაჭვები ან თოვლის წინდები მინიმუმ ორი წამყვანი ბორბლისთვის. შესაბამისი დასახლებები პრეფექტის ბრძანებით განისაზღვრება და საგზაო ნიშნებით აღინიშნება.

AutoSock-ის თქმით, ის პირველი თოვლის წინდა იყო, რომელიც ევროპული სტანდარტით EN 16662-1:2020 გამოიცადა და დამტკიცდა, მაგრამ რომელ სტანდარტებს აღიარებს, თითოეული ქვეყანა თავად წყვეტს. მაგალითად, კალიფორნიის ბიულეტენში მხოლოდ სამი Önorm სტანდარტია დასახელებული.

ბრიტანეთის კოლუმბიის (კანადა) წესების მთავარი მოთხოვნა ზამთრის საბურავებია, მინიმუმ 3,5 მმ (0,14 დუიმი) სიღრმის პროტექტორით და M+S ან მთისა და ფიფქის ნიშნით. პროვინციის თანახმად, მსუბუქ ავტომობილებს ჩაჭიდების ალტერნატიული საშუალებების გამოყენება შეუძლიათ ზამთრის საბურავებთან ერთად და არა მათ ნაცვლად: ზაფხულის საბურავებზე დაყენებული ჯაჭვები ნიშნებით აღნიშნულ გზატკეცილებზე კანონით მოთხოვნილ ზამთრის საბურავებს ვერ ჩაანაცვლებს. პროვინციის აღწერით, ზამთრის საბურავზე ჩამოცმული ტექსტილის გარსი ჩაჭიდებას ფოლადის ჯაჭვების მსგავსად აუმჯობესებს, საუკეთესოდ თოვლსა და ყინულზე მუშაობს და ასფალტზე სწრაფად ცვდება.

სანამ წინდებს დაეყრდნობით

მგზავრობამდე სამი რამ შეამოწმეთ: თქვენი მარშრუტისთვის მოქმედი წესი შტატის ან ქვეყნის ოფიციალურ საიტზე, თქვენს წინდებზე ან მათ ჩანთაზე აღნიშნული სტანდარტი და მფლობელის სახელმძღვანელო. CHP-ს ბიულეტენში აღნიშნულია, რომ გაცვეთილი ან დაზიანებული მარკირება საშუალებას შეუსაბამოს არ ხდის და რომ გზაზე ტესტირების მონაცემების დადასტურება არ მოითხოვება. კალიფორნიაში მხოლოდ სრული ამძრავი (AWD) ჩაჭიდების საშუალებების თან ქონის ვალდებულებისგან არ გათავისუფლებთ. სად უნდა დადგეს ისინი, იხილეთ სტატიაში წინა თუ უკანა ბორბლებზე.

AutoSock

AutoSock HP snow socks

ტექსტილის თოვლის წინდები დროდადრო თოვლსა და ყინულზე მოძრაობისთვის. იყიდება საბურავის ზომის მიხედვით: ზომა AutoSock-ის შესარჩევით აირჩიეთ. Colorado DOT AutoSock-ს ჩაჭიდების დამტკიცებულ ალტერნატიულ საშუალებად ასახელებს.

ძირითადი მახასიათებლები

• მაქს. 30 მილი/სთ (50 კმ/სთ), AutoSock-ის მიხედვით
• ცვეთის ზღვარი: თეთრი ქსოვილის ნახევარი გაცვეთილია
• Colorado DOT-ის დამტკიცებულ სიაშია
• მუშაობს ჩართული ABS-ითა და ბუქსაობის საწინააღმდეგო სისტემით

საშუალო

ფასიანი ბმული

ნახვა Amazon-ზე (იხსნება ახალ ჩანართში)

AutoSock წინდებს საბურავის ზომის მიხედვით ყიდის, ამიტომ თქვენი საბურავის ზომა აირჩიეთ. თუ ხშირად კვეთთ უღელტეხილებს, ჯერ შეადარეთ თოვლის წინდები და თოვლის ჯაჭვები.

წყაროები

ყველა წყაროს ჩვენება (6) წყაროების დამალვა

• California Highway Patrol: საინფორმაციო ბიულეტენი საბურავის ჩაჭიდების საშუალებების შესახებ, 2024 წლის მაისი (PDF)
• Caltrans: ჯაჭვების სავალდებულო რეჟიმი და ჯაჭვების დაყენება
• Colorado DOT: მსუბუქი ავტომობილების ჩაჭიდებისა და ჯაჭვების კანონები (Traction Law, Chain Law)
• საფრანგეთის ეკოლოგიური გარდაქმნისა და ტრანსპორტის სამინისტროები: ზამთარში მოძრაობა, რა უნდა გაითვალისწინოთ გზაში გასვლამდე
• ბრიტანეთის კოლუმბიის პროვინცია: მსუბუქი ავტომობილების საბურავებისა და ჯაჭვების მოთხოვნები
• AutoSock UK: ხშირი კითხვები