ათბობს თუ არა მანქანას 12V ბუდიდან მომუშავე გამათბობელი?

ეს გაკვეთილი ეყრდნობა Mazda-სა და Nissan-ის მფლობელის სახელმძღვანელოებს, RoadPro-ს გამათბობლის პროდუქტის გვერდს, Save on Energy-ს, The Globe and Mail-სა და აშშ-ის ეროვნულ ამინდის სამსახურს (National Weather Service). წაიკითხეთ, როგორ ვიკვლევთ.

სიმძლავრის გამოთვლა

12V ბუდეს მცველი აქვს და სწორედ მცველი ადგენს ზედა ზღვარს. Mazda CX-50-ის სახელმძღვანელოს თანახმად, მხოლოდ 120 W-იანი (12 V, 10 A) ან უფრო დაბალი სიმძლავრის აქსესუარები უნდა გამოიყენოთ, Nissan Juke-ის სახელმძღვანელო კი იმავე 120 W-იან (10 A) ზღვარს უთითებს. ზოგიერთ მანქანაში ზღვარი განსხვავებულია, ამიტომ თქვენი მანქანის სახელმძღვანელო შეამოწმეთ.

სიმძლავრე (ვატი) ძაბვისა (ვოლტი) და დენის (ამპერი) ნამრავლია, ამიტომ 120 W 12 V-ზე 10 A-ს ნიშნავს. RoadPro თავისი 12-Volt Heater Fan/Defroster-ის (RPAT859) სიმძლავრედ 150 W-ს უთითებს, კაბელში ჩაშენებული 15 A-იანი მცველით. 150 W გაყოფილი 12 V-ზე 12,5 A-ია, ანუ იმაზე მეტი, რაზეც 10 A-იანი ბუდეა გათვლილი.

რატომ ვერ ათბობს 12V გამათბობელი სალონს

Save on Energy-ის თანახმად, ბევრი ოთახის გამათბობელი, რომელიც „მთელი ოთახის“ გასათბობად იყიდება, დაახლოებით 1500 W-იანია, რადგან დაახლოებით ამდენის უსაფრთხოდ მიწოდება შეუძლია სახლის კედლის როზეტს. 120 W-იანი ბუდე ამის მეათედზე ნაკლებს იძლევა.

მანქანის საკუთარი გამათბობელი სულ სხვა დონისაა. The Globe and Mail-ში Plug In BC-ის წარმომადგენელმა მაიკლ სტანიერმა ელექტრომობილის სალონის გათბობის სიმძლავრე გაყინვის ტემპერატურასთან ახლოს დაახლოებით 1 kW-ად შეაფასა, -4°F-ზე (-20°C) კი უფრო მეტად. გაზეთის მონაცემებით, ელექტრომობილის გამათბობელი სრული სიმძლავრით 1000-5000 W-ს მოიხმარს. ეს ელექტრომობილის მონაცემებია: ბენზინის ძრავიანი მანქანის გამათბობლის სიმძლავრის გამოქვეყნებული მაჩვენებელი ვერ ვიპოვეთ. გაზეთი აღნიშნავს, რომ ბენზინის ძრავიან მანქანაში გასათბობად ძრავა უქმ სვლაზე უნდა მუშაობდეს.

თუ რიცხვებს ერთმანეთს შევადარებთ, 120 W-იანი ბუდე იმ 1 kW-ის დაახლოებით მერვედს იძლევა, რომელიც სტანიერმა ელექტრომობილისთვის გაყინვის ტემპერატურასთან ახლოს დაასახელა, და გაცილებით ნაკლებს, ვიდრე გამათბობელს ცივი სალონის სრულად გასათბობად სჭირდება.

რა შეუძლია 12V გამათბობელს

RoadPro თავის მოწყობილობას გამათბობელ ვენტილატორად და მინის გამათბობლად (დეფროსტერად) ყიდის და წერს, რომ ის გამათბობლად ან საქარე მინის გასალღობად გამოიყენოთ. მინისკენ მიმართულ თბილი ჰაერის მცირე ნაკადს შეუძლია მინაზე პატარა ადგილი გაწმინდოს, საიდანაც გზას დაინახავთ. 150 W-ის ასე გამოყენება უფრო გონივრულია, ვიდრე სალონის გათბობის მცდელობა.

ეს მოკრძალებული საქმეა და, როცა ძრავა გათბება, მანქანის საკუთარი მინის გამათბობელი მას უკეთ ართმევს თავს. 12V გამათბობელი განიხილეთ, როგორც სითბოს პატარა წყარო ხელებისთვის ან მინის მცირე ნაწილისთვის, სანამ ძრავა თბება.

გამორთული ძრავა: აკუმულატორი და მხუთავი აირის საფრთხე

როცა ძრავა გამორთულია, გამათბობელი მხოლოდ მანქანის აკუმულატორით მუშაობს. მაგალითისთვის ავიღოთ 60 Ah ტევადობის აკუმულატორი: 150 W-იანი გამათბობელი 12,5 A დენით მის ნახევარს (30 Ah) დაახლოებით 2,4 საათში დახარჯავს, და ეს სიცივის გაუთვალისწინებლად, რომელიც აკუმულატორს ისედაც ასუსტებს (რატომ ვლინდება სუსტი აკუმულატორი ცივ ამინდში). Nissan-ის სახელმძღვანელოს თანახმად, ბუდე ძრავის მუშაობისას უნდა გამოიყენოთ და არა დიდი ხნით, როცა ძრავა გაჩერებულია ან უქმ სვლაზე მუშაობს.

თუ გამათბობლის კვებისთვის ძრავას ამუშავებთ, მხუთავი აირით (ნახშირჟანგით) მოწამვლის საფრთხე ჩნდება. თუ გზაზე ჩარჩით, აშშ-ის ეროვნული ამინდის სამსახური გირჩევთ, ძრავა ყოველ საათში დაახლოებით 10 წუთით ჩართოთ, ფანჯარა ოდნავ გამოაღოთ და გამონაბოლქვის მილი თოვლისგან გაწმინდოთ. თუ აკუმულატორი მაინც დაჯდება, დატენილი დამქოქი დაგეხმარებათ, ოღონდ სიცივეში მისი გამოყენების ზღვრების ფარგლებში.

რა სჯობს

• თბილი ტანსაცმელი. აშშ-ის ეროვნული ამინდის სამსახური გირჩევთ, ჩაიცვათ რამდენიმე ფენად თავისუფალი, მსუბუქი და თბილი ტანსაცმელი. მანქანაში საბანიც იქონიეთ, როგორც ეს მითითებულია სტატიაში საუკეთესო აღჭურვილობა მანქანის ავარიული ნაკრებისთვის.
• მანქანის საკუთარი გამათბობელი. ის სწორედ სალონის გასათბობადაა შექმნილი, ამიტომ ძრავას გათბობის საშუალება მიეცით და ის გამოიყენეთ.
• ძრავის გამათბობელი. თუ ძრავას ჩართვამდე გაათბობთ, თბილი ჰაერი უფრო მალე წამოვა. იხილეთ, როდის ჩავრთოთ ძრავის გამათბობელი.
• აკუმულატორის გამათბობელი. ის ძრავის ჩართვას აადვილებს და კომფორტისთვის არ არის განკუთვნილი. იხილეთ, ეფექტურია თუ არა აკუმულატორის გამათბობელი.

წყაროები

ყველა წყაროს ჩვენება (6) წყაროების დამალვა

• Mazda CX-50-ის მფლობელის სახელმძღვანელო: კვების ბუდე
• Nissan Juke-ის მფლობელის სახელმძღვანელო: კვების ბუდე
• RoadPro: 12-Volt Heater Fan/Defroster (RPAT859), პროდუქტის გვერდი
• Save on Energy: როგორ შევარჩიოთ ოთახის გამათბობელი
• The Globe and Mail: რამდენ ხანს დავრჩები თბილად გზაზე ჩარჩენილ ელექტრომობილში?
• აშშ-ის ეროვნული ამინდის სამსახური: უსაფრთხოება ზამთრის ამინდში