Battery Tender Junior-ის მიმოხილვა: ღირს თუ არა მისი შეძენა?

ამ სერიაში 2 გაკვეთილია, სულ 9 წთ
  1. Battery Tender Junior-ის მიმოხილვა: ღირს თუ არა მისი შეძენა? კითხვის დრო: 4 წთ
  2. Battery Tender Junior თუ NOCO Genius1: რომელი შეიძინოთ? კითხვის დრო: 5 წთ
ამ გვერდზე
  1. როგორ ტენის ღილაკების გარეშე
  2. ინსტრუქციაში მითითებული მახასიათებლები და შეზღუდვები
  3. რას ამბობენ მრავალწლიანი მფლობელები
  4. რატომ არ იწყებს დატენვას

ეს მიმოხილვა ეყრდნობა Battery Tender-ის Junior-ის ინსტრუქციას (მოდელი 021-0123) და პროდუქტის გვერდს, ასევე მფლობელების განხილვებს Spyderlovers-ისა და KZRider-ის ფორუმებზე. წაიკითხეთ, როგორ ვიკვლევთ.

როგორ ტენის ღილაკების გარეშე

Junior-ს რეჟიმების გადამრთველი არ აქვს. აკუმულატორზე მიერთებისა და ქსელში ჩართვის შემდეგ ის დამოუკიდებლად გადის ინსტრუქციაში ჩამოთვლილ ოთხ ეტაპს: შემოწმება, ძირითადი დატენვა, აბსორბცია და მუხტის შენარჩუნება.

  • ძირითადი დატენვა: მუდმივი დენი, სანამ აკუმულატორი დაახლოებით 80%-მდე არ დაიტენება.
  • აბსორბცია: უფრო მაღალი მუდმივი ძაბვა, რომელიც აკუმულატორს 80%-დან 100%-მდე ავსებს.
  • მუხტის შენარჩუნება: დაბალი მუდმივი ძაბვა, რომელიც სრულად დატენილ აკუმულატორს მუხტს უნარჩუნებს.

როცა აკუმულატორი სრულად დაიტენება, სტატუსის ინდიკატორი უწყვეტად მწვანედ აინთება. ინსტრუქციის თანახმად, ამის შემდეგ Junior შეიძლება მიერთებული დარჩეს „განუსაზღვრელი ვადით“.

Battery Tender-ის პროდუქტის გვერდის FAQ ამატებს, რომ მუხტის შენარჩუნების რეჟიმში მან შეიძლება საათობით საერთოდ არ მიაწოდოს დენი.

ინსტრუქციაში მითითებული მახასიათებლები და შეზღუდვები

მახასიათებელი Battery Tender Junior (021-0123)
დატენვის დენი 0,75A (750mA)
აკუმულატორის ძაბვა მხოლოდ 12V
აკუმულატორის ტიპები ტყვია-მჟავური: თხევადელექტროლიტიანი, ჰერმეტული უმომსახურებო, AGM, გელის
აკუმულატორის ნომინალური ტევადობა 3Ah-დან 30Ah-მდე
დატენვას იწყებს 3V-დან
DC კაბელის სიგრძე სულ 12,3 ფუტი (3,7 მ): 10,8 ფუტის (3,3 მ) სადენი და 1,5 ფუტის (0,46 მ) დამაკავშირებელი კაბელი, მომჭერებითა და რგოლისებრი კლემებით

დამტენი მუშაობს 120V AC, 50/60Hz ქსელზე, პროდუქტის გვერდის FAQ-ის მიხედვით კი მისი სამუშაო ტემპერატურაა 5°F-დან 122°F-მდე (-15°C-დან 50°C-მდე). ზომებია 4,4 × 2,15 × 2,9 დუიმი (11,2 × 5,5 × 7,4 სმ), წონა კი 0,65 ფუნტი (0,29 კგ). კორპუსის დაცვის კლასი მითითებული არ არის. ტემპერატურული კომპენსაცია ნახსენებია პროდუქტის გვერდზე, ინსტრუქციაში კი არა.

მწარმოებელი 5-წლიან შეზღუდულ გარანტიას იძლევა. Junior Multi-Chemistry, ტყვია-მჟავური/ლითიუმის გადამრთველით, ცალკე მოდელია; კლასიკური 021-0123 მხოლოდ ტყვია-მჟავურ აკუმულატორებთან მუშაობს.

ის კარგად მოერგება მოტოციკლს ან გაზონის ტრაქტორს, რომელიც ყოველ ზამთარს ერთსა და იმავე ადგილას დგას: გრძელი კაბელი და რგოლისებრი კლემები საშუალებას გაძლევთ, დამტენი მუდმივად მიერთებული დატოვოთ.

Battery Tender

Battery Tender Junior

პატარა 12V დამტენი და მუხტის შენარჩუნების მოწყობილობა 0,75A (750mA) დენით. Battery Tender-ის თქმით, ის 3-30Ah აკუმულატორებისთვისაა გათვლილი შესანახად დაყენებულ მოტოციკლებში, კვადროციკლებსა და სხვა პატარა ტრანსპორტში.

ძირითადი მახასიათებლები

  • 0,75A (750mA) დენი
  • 12V დამტენი და მუხტის შენარჩუნების მოწყობილობა
  • გათვლილია 3-30Ah აკუმულატორებისთვის
ბიუჯეტური

ფასიანი ბმული

ნახვა Amazon-ზე (იხსნება ახალ ჩანართში)

რას ამბობენ მრავალწლიანი მფლობელები

მფლობელების გამოცდილების მიხედვით, Junior ძირითადად დიდხანს ძლებს. Spyderlovers-ის განხილვაში, რომელიც 2022-დან 2025 წლამდე გრძელდებოდა, ერთი მონაწილე წერს, რომ ერთსა და იმავე Battery Tender Jr.-ს 18 წელია იყენებს სამ მოტოციკლზე, მეორე კი დღემდე იყენებს 2008 წელს შეძენილ Junior-ს.

ყველა გამოხმაურება დადებითი არ არის. ერთ მონაწილეს აკუმულატორი, რომელიც მთელი ზამთარი Junior-ზე იყო მიერთებული, დამჯდარი დახვდა, პასუხში კი ვარაუდობდნენ, რომ აკუმულატორს ვადა ჰქონდა ამოწურული. კიდევ ერთი მონაწილე წერს, რომ Battery Tender-ის მოწყობილობამ დატენვა შეწყვიტა და გარანტიით შეუცვალეს.

KZRider-ის ფორუმის 2019 წლის განხილვაში ერთი მფლობელი წერს, რომ Junior-ზე მიერთებული მოტოციკლის თხევადელექტროლიტიანი აკუმულატორი ნელ-ნელა წყალს კარგავდა. მეორე კი წერს, რომ მისი მოტოციკლის აკუმულატორებიდან ყველაზე ძველი, რომელიც ზამთრობით Junior-ებზე იყო მიერთებული, მოტოციკლის გაყიდვისას ექვსი წლის იყო და ისევ მუშაობდა.

Spyderlovers-ის მფლობელები ერთ გაფრთხილებასაც ამატებენ: მუხტის შენარჩუნების დამტენი ვერ შეაჩერებს აკუმულატორის ცვეთას და შეიძლება დამალოს კიდეც, რომ ის მწყობრიდან გამოდის. თუ აკუმულატორი ისევ და ისევ ჯდება, შეამოწმებინეთ აკუმულატორი.

რატომ არ იწყებს დატენვას

ინსტრუქციის თანახმად, Junior დენის მიწოდებას არ დაიწყებს, სანამ მინიმუმ 3 ვოლტს არ დააფიქსირებს. პროდუქტის გვერდის FAQ-ში ნახსენებია დაბალი ძაბვისას აღმდგენი იმპულსი, მაგრამ ინსტრუქცია უფრო კონკრეტულია, ამიტომ მის 3V-იან ზღვარს დაეყრდენით.

ინსტრუქციის მიხედვით, მოციმციმე წითელი ინდიკატორი ნიშნავს, რომ აკუმულატორის ძაბვა 3 ვოლტზე დაბალია ან მომჭერები თუ რგოლისებრი კლემები არასწორადაა მიერთებული. შეამოწმეთ ამ რიგით:

  1. მიერთება. მომჭერები ან რგოლისებრი კლემები ხელახლა მყარად მიაერთეთ, რადგან ცუდი კონტაქტის დროსაც იგივე ინდიკატორი ციმციმებს.
  2. ძაბვა მოსვენებულ მდგომარეობაში. გაზომეთ აკუმულატორის ძაბვა, როცა დამტენი ქსელიდან გამორთულია. თუ ის 3 ვოლტზე დაბალია, Junior მუშაობას არ დაიწყებს.
  3. 9 ვოლტის ზღვარი. ინსტრუქციის თანახმად, 12V ტყვია-მჟავური აკუმულატორი, რომლის ძაბვა მოსვენებულ მდგომარეობაში 9 ვოლტზე დაბალია, დიდი ალბათობით გაუმართავია, მაშინაც კი, თუ Junior მასზე დატენვას დაიწყებს.

დატენვა რომც დაიწყოს, 0,75A-ით ავტომობილის დამჯდარი აკუმულატორი ძალიან ნელა დაიტენება. დაწვრილებით იხილეთ, საკმარისია თუ არა 1-ამპერიანი დამტენი ავტომობილის აკუმულატორისთვის.

თუ თქვენი აკუმულატორი 6V-იანია, ლითიუმისაა ან ძალიან დამჯდარია, ნახეთ, როგორ ედრება Junior NOCO Genius1-ს.

წყაროები

ყველა წყაროს ჩვენება (5) წყაროების დამალვა

მეტი თემაზე: აკუმულატორის დამტენები

აკუმულატორის დამტენები

NOCO Genius1 თუ Genius2: რომელი დამტენი გჭირდებათ?

NOCO Genius1 და Genius2 მწარმოებლის დოკუმენტებით: 1A და 2A, დატენვა 30Ah-მდე და 40Ah-მდე, კაბელი, დამაგრება, IP კლასი და რომელი ერგება თქვენს აკუმულატორს.

კითხვის დრო: 4 წთ

აკუმულატორის დამტენები

NOCO Genius1-ისა და Genius2-ის რომელი რეჟიმი გამოიყენოთ?

Genius1-ისა და Genius2-ის ექვსი რეჟიმი NOCO-ს სახელმძღვანელოების მიხედვით: 12V, AGM, ლითიუმი, 6V და Force, რისთვისაა თითოეული და რატომ არ აქვთ აღდგენის რეჟიმი.

კითხვის დრო: 3 წთ

აკუმულატორის დამტენები

აკუმულატორის დამტენი თუ მუხტის შენარჩუნების დამტენი: რა განსხვავებაა?

დამტენი დამჯდარ აკუმულატორს ავსებს, მუხტის შენარჩუნების დამტენი კი სავსედ ინახავს. Ah ზღვარი, მცირე დენით თუ ჭკვიანი და რა დარჩეს ჩართული, მწარმოებლების თქმით.

კითხვის დრო: 5 წთ