Зарядить или заменить слабый автомобильный аккумулятор?
3 урока в этой серии, всего 9 мин
- Признаки того, что автомобильный аккумулятор выходит из строя 3 мин чтения
- Как проверить автомобильный аккумулятор мультиметром 3 мин чтения
- Зарядить или заменить слабый автомобильный аккумулятор? 3 мин чтения
Этот урок основан на материалах Optima, Interstate и AAA, руководствах пользователя NOCO для GENIUS1 и GB40 и странице Battery Tender о модели Junior. Наш подход описан на странице как мы готовим материалы.
Сначала зарядите, если знаете, почему он сел
Аккумулятор, который разрядился из-за невыключенного света, множества коротких поездок или недель простоя, вполне может оказаться исправным, когда его снова полностью зарядят. Вся сложность в том, чтобы зарядить его полностью: Optima объясняет, что генератор рассчитан на то, чтобы подзаряжать почти полный аккумулятор, а не на то, чтобы заряжать глубоко разряженный. Подробнее читайте, зарядится ли аккумулятор во время поездки после запуска от пускового устройства.
Optima советует как можно скорее зарядить глубоко разряженный аккумулятор зарядным устройством. Зарядите его полностью, затем дайте ему отстояться и измерьте напряжение снова. Если напряжение не падает, скорее всего, аккумулятор сел именно по той причине, которую вы предполагали.
Порядок подключения зажимов и меры безопасности описаны в статье о том, как зарядить аккумулятор, не отключая его от машины.
Когда отдать на проверку или заменить
| Ситуация | Что делать | Источник |
|---|---|---|
| Разряжен по понятной причине | Полностью зарядить, дать отстояться, измерить снова | Optima |
| Снова сел вскоре после полной зарядки | Сделать тест проводимости или нагрузочный тест | Interstate |
| Интеллектуальное зарядное устройство показывает ошибку «неисправный аккумулятор» | Отдать на проверку специалисту | Руководство NOCO GENIUS1 |
| Аккумулятору три года или больше, и есть тревожные признаки | Проверить; заменить, если не пройдёт тест | AAA, Interstate |
| Вздулся, треснул или протекает | Заменить; не заряжать и не заводить машину от внешнего источника | AAA, руководства NOCO |
| Машина не заводится, а ехать нужно сейчас | Завести от пускового устройства; это не зарядит и не исправит аккумулятор | Руководство NOCO GB40 |
По данным Interstate, тест проводимости занимает меньше минуты, а нагрузочный тест показывает, как аккумулятор работает под нагрузкой. Interstate советует заменить аккумулятор, если его измеренный ток холодной прокрутки (CCA), то есть пусковой ток, который аккумулятор выдаёт на холоде, ниже, чем требуется вашему двигателю; подробнее читайте, что измеряет ток холодной прокрутки. Аккумулятор может показывать полный заряд и всё равно быть неисправным, поэтому окончательный ответ даёт проверка в сервисе.
Какое зарядное устройство понадобится
Ёмкость аккумулятора указывают в ампер-часах (Ач), и зарядное устройство должно быть рассчитано на ёмкость вашего аккумулятора. По данным NOCO, GENIUS1 с током 1 А рассчитан на зарядку аккумуляторов ёмкостью только до 30 Ач, а в руководстве указано около 22,5 часа на зарядку аккумулятора 30 Ач, разряженного наполовину.
На странице Battery Tender о модели Junior типичная ёмкость аккумуляторов легковых машин и пикапов указана как 35-100 Ач. Поэтому большинству севших автомобильных аккумуляторов нужно более мощное зарядное устройство, чем модель на 30 Ач.
Подробности читайте в статьях хватит ли автомобильному аккумулятору зарядного устройства на 1 ампер и сколько времени NOCO Genius заряжает аккумулятор.
Если тест показал, что аккумулятор пора менять, подберите новый с таким CCA, какой нужен вашему двигателю. Если тест пройден, поддерживайте заряд аккумулятора зимой.
Источники
Показать все источники (6) Скрыть источники
- Optima Batteries: генераторы не предназначены для зарядки севших аккумуляторов
- Interstate Batteries: когда аккумулятор на последнем издыхании
- AAA: когда пора менять автомобильный аккумулятор
- Руководство пользователя и гарантия NOCO GENIUS1 (PDF)
- Руководство пользователя и гарантия NOCO Boost Plus GB40 (PDF)
- Страница товара Battery Tender Junior 750 мА
